Автодоставка
2–3 недели. Основной вариант по соотношению срока и цены.
Подробнее
Доставка из Китая
Владивосток — ближайшая к Китаю точка выпуска грузов в России, и для карго-доставки это большое преимущество: короткое международное плечо, быстрый выпуск и понятная логистика дальше по стране. У нас здесь офис и собственный склад, а маршрут Суйфэньхэ — Владивосток мы возим постоянно.
Принимаем груз на складе в Китае, оформляем таможню и выдаём вам во Владивостоке — или отправляем дальше, в любой город России. Партии от 5 кг до 100 тонн, срок 2–3 недели, оплата по факту.
Основной маршрут — Суйфэньхэ — Владивосток, автодоставка, 2–3 недели с момента поступления груза на наш склад приёмки в Китае. Это самый короткий путь из Китая в Россию: граница рядом, плечо небольшое, поэтому срок предсказуем и почти не зависит от сезона.
Для крупных и тяжёлых партий работает доставка морем через порт Владивосток — срок тот же, 2–3 недели, но выгоднее по стоимости на больших объёмах. Небольшие заказы едут сборным грузом вместе с товарами других клиентов: ждать, пока наберётся своя машина, не нужно.
Отсчёт срока начинается с приёмки товара на складе, а не с даты заказа у поставщика. Поэтому если фабрика тянет с отгрузкой, это добавляется к общему времени — мы предупреждаем об этом заранее и держим клиента в курсе, когда груз пришёл на склад.
«Под ключ» означает, что груз ведёт одна компания от поставщика до выдачи, и вам не приходится стыковать этапы между разными подрядчиками:
Точный адрес склада приёмки в Китае менеджер сообщает после того, как расчёт согласован.
Забрать партию можно на нашем складе по адресу проспект Красного Знамени, 86а — там же находится офис. Приезжаете после выпуска груза, забираете товар и документы.
Второй вариант — отправка дальше транспортной компанией. Владивосток удобен как хаб для всего Дальнего Востока: отсюда груз уходит на Сахалин, в Магадан, на Камчатку, в Хабаровск, Уссурийск и Находку, а также в любой другой город России. В одном из наших кейсов сборная партия — двигатели на спецтехнику, плёнка и хозтовары — приехала во Владивосток и разъехалась по получателям на Сахалине, в Магадане и на Камчатке.
Стоимость складывается из перевозки и таможенных платежей. Перевозка считается по весу или объёму — что больше в пересчёте; платежи зависят от кода ТН ВЭД конкретного товара, поэтому единого тарифа «за килограмм» не существует.
Как ставки выглядят на реальных грузах: керамогранит от 0,6 $/кг, бамбуковые панели от 0,8 $/кг, мебель 2,2–3,2 $/кг, массажные аппараты 3,3 $/кг. Разброс объясняется плотностью: лёгкий объёмный груз занимает много места, компактный и тяжёлый выгоднее по весу.
Для расчёта нужны фото товара, стоимость, вес и объём. Прикинуть порядок цен можно в калькуляторе доставки, точную сумму назовёт менеджер.
Мы возим только с официальным таможенным оформлением. Груз проходит декларирование, мы определяем код ТН ВЭД, рассчитываем и платим пошлины, при необходимости наносим маркировку «Честный знак».
На выходе вы получаете партию с полным пакетом документов, включая ГТД. С такими документами товар можно поставить на баланс, продать юрлицу с НДС, завести на маркетплейс и спокойно пройти проверку. Схемы с заниженной декларацией мы не предлагаем: разница в цене меньше, чем принято думать, а риски — принципиальные.
Работаем без предоплаты. После того как груз отправлен, передаём транспортную накладную и фото товара, выставляем счёт — вы платите за уже отправленную партию, а не авансом на старте.
Заключаем договор с юридическими и физическими лицами. Груз страхуется на 3% от стоимости: при повреждении или утрате компенсируется стоимость товара, хотя за годы работы таких случаев у нас не было.
Если товар нужно ещё и выкупить у поставщика, поможем с оплатой: при заказе доставки у нас отправляем юани на Alipay без своей комиссии.
Мы 12 лет возим грузы из Китая и работаем с партиями от 5 кг до 100 тонн — от пробной посылки до промышленной поставки. Собственные склады приёмки в Суйфэньхэ и Гуанчжоу дают контроль над грузом с первого шага, а офис и склад во Владивостоке — на выдаче.
Главное наше преимущество не в объёмах, а в том, что под каждый груз подбирается своя схема: где-то выгоднее авто, где-то море, где-то сборная отправка. Мы возим керамогранит контейнерами, сборные грузы на постоянной основе с обрешёткой хрупкого и негабарита, световое оборудование в кофрах, диваны в заводских чехлах, контейнер из Сямыня с товарами для благоустройства — и показываем эти поставки с фотографиями, а не рассказываем о них общими словами.
Нужно привезти груз из Китая во Владивосток? Пришлите фото товара, стоимость, вес и объём — рассчитаем доставку под ключ с таможенным оформлением.
Способы доставки
Выбираем под груз: срочность, вес и объём определяют оптимальный вариант.
Стоимость
Единого тарифа не существует: у каждого товара свой код ТН ВЭД и своя пошлина. Стоимость доставки во Владивосток складывается из перевозки и таможенных платежей — вот как ставка выглядит на реальных товарах.
| Товар | Ставка доставки с таможней |
|---|---|
| Керамогранит | от 0,6 $/кг |
| Бамбуковые панели | от 0,8 $/кг |
| Мебель | 2,2–3,2 $/кг |
| Массажные аппараты | 3,3 $/кг |
Это примеры, а не прайс. Точную ставку и таможенные платежи считаем под конкретный товар — пришлите фото, стоимость, вес и объём.
Калькулятор стоимости
Как мы работаем
Каждый этап ведёт менеджер, вы получаете статус по маршруту.
Оставляете заявку на сайте или звоните — менеджер свяжется в течение 15 минут.
Рассчитываем стоимость доставки и предлагаем оптимальный маршрут.
Фиксируем условия, сроки и стоимость в официальном договоре.
Организуем перевозку с контролем на каждом этапе маршрута.
Оформляем все документы и таможенные платежи легально и быстро.
Доставляем груз до склада или адреса — под ключ, без лишних хлопот.
География
Гуанчжоу — Москва, авто и авиа
ПодробнееЧерез Владивосток или Москву
ПодробнееЮг России, довоз транспортной компанией
ПодробнееУрал, в том числе промышленные грузы
ПодробнееПоволжье, розница и производства
ПодробнееСеверо-Запад, довоз по России
ПодробнееCargo-AG
Пришлите фото товара, стоимость, вес и объём — назовём точную сумму с таможенным оформлением.