Услуги доставки грузов из Китая

Организуем поставки товаров из Китая под ключ: принимаем груз на своём складе в Китае, оформляем таможню и доставляем получателю в любой город. Партии от 5 кг до 100 тонн, ставки считаем по конкретному товару, а не по усреднённому прайсу. Оплата по факту — платите после того, как груз отправлен.

Поставка товаров из Китая под ключ — это услуга, при которой одна компания принимает груз на складе в Китае, оформляет таможенную декларацию и доставляет его получателю в России. Клиент не занимается поиском транспорта, растаможкой и стыковкой этапов: импорт закрывается целиком.

Что мы делаем

• Карго из Китая под ключ — основная услуга: приёмка, маркировка, перевозка, таможня и доставка до вашего города одним договором.
• Выкуп товара и оплата поставщику — если нужно не только привезти, но и оплатить заказ в Китае. С площадок отправляем юани на Alipay без своей комиссии.
• Сборные грузы — для небольших партий от 5 кг: ваш товар едет вместе с другими, не нужно набирать машину.
• Автодоставка — 2–3 недели, оптимальный баланс срока и цены.
• Доставка морем — 2–3 недели через порт Владивосток, выгодна на крупных и тяжёлых партиях.
• Авиадоставка — 5–7 дней, когда срок важнее стоимости.
• Таможенное оформление — декларация, подбор кода ТН ВЭД, расчёт и уплата платежей, маркировка «Честный знак» при необходимости.
• Сопровождение груза — проверка поставщика и контроль товара на всех этапах.

Три формата, в которых к нам обычно приходят: разовая поставка — привезти конкретную партию, которую вы уже купили; регулярный импорт — когда закупки идут каждый месяц и нужна предсказуемая схема; поставка под ключ с оплатой поставщику — когда нужно не только привезти, но и рассчитаться за товар в Китае.

Если не знаете, что выбрать, ориентируйтесь на задачу. Товар уже куплен и лежит у поставщика — нужна доставка под ключ. Поставщик найден, но платить ему нечем или неудобно — добавляется выкуп. Партия маленькая и своя машина не наберётся — сборный груз. Всё остальное (маркировка, декларация, расчёт платежей) входит в услугу по умолчанию, отдельно заказывать не нужно.

Сколько стоит доставка из Китая

Единого тарифа на доставку из Китая не существует, и любая честная компания это подтвердит. Стоимость складывается из двух частей: перевозки и таможенных платежей. Перевозка считается по весу или объёму — по той величине, которая больше в пересчёте. Платежи зависят от кода ТН ВЭД конкретного товара, а он у каждой позиции свой.

Поэтому мы не заманиваем цифрой «от 1 $ за кг», а показываем, как ставка выглядит на реальных грузах:

• Керамогранит — от 0,6 $/кг
• Бамбуковые панели — от 0,8 $/кг
• Мебель — 2,2–3,2 $/кг
• Массажные аппараты — 3,3 $/кг

Разброс объясняется плотностью груза: плитка тяжёлая и компактная, поэтому в пересчёте на килограмм выходит дёшево, а мебель лёгкая и объёмная — дороже. Когда конкурент обещает «от 0,6 $/кг» вообще, за этой цифрой обычно стоит самый плотный груз морем — и без таможенных платежей. В нашу ставку таможня входит.

Отдельно стоит понимать, что такое объёмный вес. Перевозчик продаёт место в машине, поэтому лёгкий габаритный груз считается не по весам, а по занимаемому объёму. Партия одежды в 450 кг занимает около 2,6 м³ — это примерно 170 кг на кубометр, и считать её будут по объёму. Плотный груз вроде плитки на том же месте даёт втрое больше килограммов и считается по фактическому весу. Если планируете закупку лёгкого и объёмного товара, закладывайте бюджет в кубометрах — иначе итоговый счёт окажется выше ожидаемого.

Для точного расчёта нужны фото товара, его стоимость, вес и объём. Прикинуть порядок цен можно в калькуляторе, точную сумму под ваш груз назовёт менеджер.

Как выбрать способ доставки

Маршруты: Суйфэньхэ — Владивосток и Гуанчжоу — Москва для автодоставки, порт Владивосток для морской, Гуанчжоу — Москва для авиа. Срок отсчитывается с момента поступления груза на наш склад в Китае, а не с даты вашего заказа у поставщика.

Автодоставку берут в большинстве случаев: срок предсказуем, стоимость умеренная, подходит почти любому товару. Это рабочий вариант по умолчанию, если нет причин выбрать что-то другое.

Море выигрывает на объёме и весе. Чем плотнее и тяжелее груз, тем заметнее разница в цене за килограмм — на промышленных партиях, плитке, оборудовании экономия становится существенной. Срок при этом такой же, как у авто.

Авиа — инструмент для ситуаций, когда время дороже денег: сорванный запуск продаж, простой производства без детали, сезонный товар, который нужен к дате. На больших весах авиа обычно не оправдана.

Небольшие партии от 5 кг едут сборным грузом вместе с товарами других клиентов — ждать наполнения целой машины не нужно.

Как проходит доставка

1. Принимаем груз на складе в Суйфэньхэ или Гуанчжоу, проверяем и фиксируем состояние.
2. Клеим маркировку, чтобы партия не потерялась в общем потоке.
3. Грузим в машину для отправки в Россию.
4. Подаём декларацию, при необходимости оформляем маркировку «Честный знак».
5. Ожидаем выпуск груза таможней.
6. Выдаём товар на складе во Владивостоке или отправляем транспортной компанией в ваш город.

Самый важный шаг здесь — первый. На приёмке видно, что именно прислал поставщик: то ли количество, тот ли товар, в каком состоянии упаковка. Пока груз в Китае, вопрос решается с поставщиком напрямую; после пересечения границы предъявлять претензию поздно и дорого. Поэтому мы принимаем партию с проверкой, а не просто перегружаем её в машину.

Точный адрес склада приёмки в Китае менеджер сообщает после того, как расчёт согласован.

Что мы возим и чего не возим

Работаем с большинством товарных категорий. По самым частым у нас есть отдельные страницы с расчётами и спецификой: одежда оптом, автозапчасти, ткани, станки и промышленное оборудование, мебель.

У каждой категории своя специфика, и она влияет на расчёт сильнее, чем кажется. Одежда и ткани — лёгкие и объёмные, считаются по кубометрам, часть позиций подлежит маркировке «Честный знак». Автозапчасти — пёстрая номенклатура, где под каждую группу нужен свой код ТН ВЭД. Станки и оборудование — тяжёлый груз, которому важно крепление в машине. Плитка и камень — плотные и хрупкие одновременно: дёшево по весу, но требуют обрешётки.

К перевозке не принимаем: химические вещества, беспилотники и аксессуары к ним, легковоспламеняющиеся и взрывоопасные товары, военные товары и товары двойного назначения, порошковые грузы, растения и животных.

По брендам запрет не сплошной: многое возим по параллельному импорту, но каждый бренд смотрим отдельно. Пришлите список позиций до закупки — скажем, что поедет спокойно.

Почему Cargo-AG

Работаем без предоплаты. После отправки груза передаём транспортную накладную и фото товара, выставляем счёт — вы платите за уже отправленную партию, а не авансом на старте. Договор заключаем с юридическими и физическими лицами, груз страхуется на 3% от стоимости.

Свои склады в Китае. Приёмка в Суйфэньхэ и Гуанчжоу, офис и склад во Владивостоке. Мы видим товар до отправки и фиксируем его состояние — брак и пересортицу ловим, пока претензию есть кому предъявить.

Любой масштаб. От 5 кг до 100 тонн: организуем и пробную поставку для маркетплейса, и промышленный импорт. За 12 лет через нас прошли тысячи тонн грузов, включая 120 тонн металла по договору на завод в Череповце.

Белое оформление. Официальная декларация и полный пакет документов, включая ГТД. С ними товар можно поставить на баланс, продать юрлицу и завести на маркетплейс.