Автодоставка грузов из Китая

Автодоставка — основной способ привезти товар из Китая, если нет причин выбирать что-то другое. Срок 2–3 недели, предсказуемая стоимость, подходит почти любому грузу. Возим партии от 5 кг до 100 тонн с таможенным оформлением и документами, оплата по факту после отправки.

Автодоставка из Китая — это перевозка груза фурой от нашего склада в Китае до пункта таможенного оформления в России. Занимает 2–3 недели и подходит большинству товаров: срок предсказуем, а стоимость заметно ниже авиадоставки.

Кому подходит автодоставка

Проще всего понять через сравнение с двумя другими способами.

Автодоставка — вариант по умолчанию. Баланс срока и цены, минимум перегрузок, подходит и для мелких партий, и для крупных. Если товар не горит и не измеряется десятками кубометров, обычно выбирают её.

Морская доставка выигрывает на объёме и весе: чем плотнее и тяжелее груз, тем заметнее разница в цене за килограмм. Срок такой же — 2–3 недели, поэтому для крупных партий море часто выгоднее.

Авиадоставка — 5–7 дней, инструмент для ситуаций, когда время дороже денег: сорванный запуск продаж, простой производства без детали, сезонный товар к дате.

Маршруты

Работаем по двум основным направлениям, и выбор зависит от того, где закупается товар и куда он едет.

Суйфэньхэ — Владивосток. Короткое плечо: граница рядом, груз быстро выходит в Россию. Оптимально для товара с севера и востока Китая и для получателей на Дальнем Востоке. После выпуска груз можно забрать на нашем складе во Владивостоке или отправить транспортной компанией дальше.

Гуанчжоу — Москва. Основной маршрут для товара из южного Китая — Гуанчжоу, Фошань, Иу, Шэньчжэнь. Подходит, когда получатель в центральной части страны: груз выпускается ближе к месту назначения.

Какой маршрут использовать, определяем на этапе расчёта: смотрим, где находится поставщик, какой у вас город и что именно везём.

Разница между маршрутами не только в географии. Через Владивосток груз проходит короткое международное плечо и дольше едет по России; через Москву — наоборот. Для получателя на Урале или в Сибири это может дать сопоставимый итоговый срок при разной цене, поэтому маршрут стоит выбирать не по привычке, а под конкретную поставку.

Сроки и от чего они зависят

Стандартный срок — 2–3 недели. Отсчёт идёт с момента поступления груза на наш склад в Китае, а не с даты вашего заказа у поставщика. Это важное различие: если фабрика делает товар под заказ две недели, они добавляются к сроку доставки.

На итоговое время влияют три вещи: как быстро поставщик отгружает товар на склад, загрузка направления в конкретный период и скорость таможенного оформления. Последнее сильно зависит от документов: партия с внятным инвойсом оформляется быстрее, чем груз с описанием «товары, 300 кг».

Отдельно стоит помнить про китайский Новый год: в конце января или феврале фабрики останавливаются на две-три недели, а перед этим работают с перегрузкой. Поставки на этот период планируют заранее.

Ещё одна причина задержек, о которой редко предупреждают, — неготовность груза к отправке. Если поставщик отгрузил товар в упаковке, не рассчитанной на международную перевозку, мы переупаковываем его перед погрузкой: это день-два, но дешевле, чем получить бой в России. О таких случаях сообщаем сразу, чтобы вы понимали, откуда взялся сдвиг.

Что едет автодоставкой

Практически любой легальный груз: одежда и ткани, мебель, автозапчасти, электроника, игрушки, станки и оборудование.

Небольшие партии от 5 кг едут сборным грузом вместе с товарами других клиентов — не нужно набирать целую машину. Крупные поставки отправляем отдельной машиной.

К перевозке не принимаем: химические вещества, беспилотники и аксессуары к ним, легковоспламеняющиеся и взрывоопасные товары, военные товары и товары двойного назначения, порошковые грузы, растения и животных.

Сколько стоит

Стоимость складывается из перевозки и таможенных платежей. Перевозка считается по весу или объёму — по той величине, которая больше в пересчёте. Перевозчик продаёт место в машине, поэтому лёгкий габаритный груз считается по кубометрам, а плотный и тяжёлый — по весу.

Как ставки выглядят на реальных грузах: керамогранит от 0,6 $/кг, бамбуковые панели от 0,8 $/кг, мебель 2,2–3,2 $/кг, массажные аппараты 3,3 $/кг. Разница объясняется той же плотностью.

Вторая часть — таможенные платежи по коду ТН ВЭД конкретного товара. В нашу ставку они входят: мы называем итоговую сумму, а не цену «только за перевозку».

Для расчёта нужны фото товара, стоимость, вес и объём. Прикинуть порядок цен можно в калькуляторе.

Как проходит доставка

1. Принимаем груз на складе в Суйфэньхэ или Гуанчжоу, проверяем и фиксируем состояние.
2. Клеим маркировку, чтобы партия не потерялась в общем потоке.
3. Грузим в машину с правильной укладкой: тяжёлое вниз, лёгкое и хрупкое сверху.
4. Подаём таможенную декларацию, при необходимости оформляем «Честный знак».
5. Ожидаем выпуск груза таможней.
6. Выдаём товар на складе во Владивостоке или отправляем транспортной компанией в ваш город.

Точный адрес склада приёмки в Китае менеджер сообщает после согласования расчёта.

Почему Cargo-AG

Мы 12 лет возим грузы из Китая, в том числе автотранспортом по обоим маршрутам. Собственные склады приёмки дают контроль над грузом до отправки: видим товар, проверяем комплектность, усиливаем упаковку, если заводской тары мало.

Оплата по факту, без предоплаты. После отправки груза передаём транспортную накладную и фото товара, выставляем счёт. Договор заключаем с юридическими и физическими лицами, груз страхуется на 3% от стоимости.

Полное описание схемы под ключ — на странице карго из Китая.